Nuna stato de aerkompresora teknologio kaj ĝia evolua tendenco

La tielnomita plurŝtupa kunpremo, tio estas, laŭ la bezonata premo, la cilindro de la kompresoro en kelkajn stadiojn, paŝon post paŝo por pliigi la premon.Kaj post ĉiu etapo de kunpremo starigi interan malvarmigilon, malvarmigante ĉiun etapon de kunpremo post la alta temperaturo de la gaso.Ĉi tio reduktas la senŝargiĝtemperaturon de ĉiu stadio.

Kun unuetapa kompresoro estos premita al tre alta premo, kunprema proporcio nepre pliiĝos, la temperaturo de la kunpremita gaso ankaŭ altiĝos tre alta.Ju pli alta estas la proporcio de plialtiĝo de la gaspremo, des pli alta la gasa temperaturo altiĝas.Kiam la premo-proporcio superas certan valoron, la fina temperaturo de la kunpremita gaso superos la flampunkton de la ĝenerala kompresora lubrikaĵo (200 ~ 240 ℃), kaj la lubrikaĵo estos bruligita en karbon-skoron, kaŭzante lubrikajn malfacilaĵojn.

Kompresoro estas uzata por levi la gaso premo kaj transporti gaso maŝinaro, apartenas al la originala mova potenco energio en la gaso premo energio laboro maŝino.Ĝi havas larĝan gamon de tipoj kaj uzoj, kaj estas konata kiel "ĝeneraluzebla maŝinaro".Nuntempe, krom la piŝta kompresoro, aliaj specoj de kompresormodeloj, kiel centrifuga, ĝemelŝraŭba, ruliĝanta rotora tipo kaj rula tipo estas efike evoluigitaj kaj uzataj por provizi uzantojn per pli da eblecoj en la elekto de modeloj.Kun la rapida disvolviĝo de la ekonomio, la ĉina kompresora dezajno kaj fabrikado teknologio ankaŭ faris grandan progreson, en iuj aspektoj de la teknika nivelo ankaŭ atingis la internacian altnivelan nivelon.


Afiŝtempo: Aŭg-24-2022